Αλήθειες η ψέμματα;

Το πάρτυ που γίνεται  τα τελευταία  χρόνια στον ΗΛΠΑΠ δεν μπορεί να αμφισβητηθεί από κανέναν.
Το γιατί δεν πήγε κανείς φυλακή είναι ένα θέμα.
Ποιος να βάλει ποιόν όμως , αφού λίγο πολύ όλοι είχαν συμμετοχή στο έγκλημα.
Είτε με απευθείας συμμετοχή είτε  με γνώση και συγκάλυψη η ακόμα και κάνοντας τα στραβά μάτια.
Όλοι τα βλέπανε και κανένας δεν έλεγε τίποτα.
Και βέβαια το πάρτυ γινόταν τα τελευταία 10-15 χρόνια στις προμήθειες ,στις αναθέσεις έργων, στα ανταλλακτικά στις εξωτερικές επισκευές...........

Κάποτε πριν χρόνια φτιάξαμε πλυντήρια για να πλένουμε τα οχήματα που στοίχισαν εκατομμύρια αλλά ουδέποτε λειτούργησαν.(κανείς δεν τιμωρήθηκε ,κανείς δεν λογοδότησε για διασπατάληση δημόσιου χρήματος).Το γιατί δεν το ξέρω ,αυτό που ξέρω όμως είναι πως ο εργολάβος παίρνει κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες ευρώπουλα για να πλένει τα οχήματά μας.

Κάποτε πήραμε κάποιους γερανούς για να κουβαλάνε τα χαλασμένα τρόλεϊ.
Άγνωστο που βρίσκονται τώρα και φυσικά δεν κουβάλησαν ούτε ένα τρόλεϊ.
Ο ιδιώτης γερανός όμως παίρνει καμιά 200αριά ευρώ το ένα για μεταφορά.

Κάποτε είχαμε εργοστάσιο που επισκεύαζε και κατασκεύαζε τα πάντα.Τώρα τα παραγγέλνουμε από την αγορά και παίρνουμε τιμολόγιο.

Κάποτε τους σταθμούς και το δίκτυο ηλεκτροδότησης τα κατασκευάζαμε μόνοι μας.Τώρα έχουμε τον εργολάβο και με καμιά δεκαριά εκατομυριάκια αλλάζουμε και τις κολόνες.

Κάποτε τη διακίνηση εισιτηρίων ,τον έλεγχο τα κάναμε μόνοι μας.Τώρα έχουμε εμπόρους και ράμπο.

Για να μπορέσουν να πάρουν όλοι οι παραπάνω ,και άλλοι πολλοί τις παραπάνω εργασίες ,θα πρέπει να συγκροτηθεί επιτροπή , να συνεδριάσει να ελέγξει και να αναθέσει.
Σε όλη αυτή τη διαδικασία υπάρχουν τρωτά σημεία που γίνεται όλο το παιχνίδι.

Κάποτε υπήρχε εργατικό δυναμικό στη δύναμη του ΗΛΠΑΠ, που παρήγαγε έργο , τώρα υπάρχουν οι επιτήδειοι που βασιζόμενοι στις αδυναμίες του συστήματος η τις δικές μας λυμαίνονται τον οργανισμό.
Κάποτε ο τρολεατζής ήταν ο καλύτερος του χωριού, όλα τα τρόλεϊ γεμάτα,κάθε τρία λεπτά είχαμε συγκοινωνία, και οι επιβάτες χωρίς ιδιαίτερα παράπονα.
Τώρα το τρόλεϊ περνάει κάθε μισή ώρα και οι επιβάτες μας βλέπουνε σαν κόκκινο πανί.

Από τότε που ανέλαβαν οι μάνατζερ-σύμβουλοι-λογιστές-οικονομολόγοι, πήραμε τον κατήφορο και δεν μας σταματάει τίποτα.Το σχέδιο διάλυσης των συγκοινωνιών είχε δεκαετές πρόγραμμα και δυστυχώς εμείς θα ρίξουμε την αυλαία.

Όλα τα παραπάνω είναι αυτά που συζητάμε στα τέρματα,στα γραφεία,στους λάκους,στη λέσχη και δεν αποτελούν η είναι στοιχεία κατηγορίας.


ΠΗΓΗ - troleatzis.