Κυβέρνηση και ΟΑΣΑ στα πλαίσια του μνημονίου διαλύουν τις αστικές συγκοινωνίες

Κυβέρνηση και ΟΑΣΑ στα πλαίσια του μνημονίου:
Διαλύουν τις αστικές συγκοινωνίες
με καταργήσεις - συγχωνεύσεις γραμμών
και μείωση δρομολογίων

Κυβέρνηση και ΟΑΣΑ στα πλαίσια του μνημονίου διαλύουν τις αστικές συγκοινωνίες με καταργήσεις - συγχωνεύσεις γραμμών και μείωση δρομολογίων.

Έτσι παρά τις πρόσφατες αυξήσεις των εισιτηρίων κατά 40%, τις διαμαρτυρίες  Δημοτικών συμβουλίων & πολιτών και τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα μέσα  μαζικής μεταφοράς, ο ΟΑΣΑ για 2η φορά σε διάστημα 8 μηνών μειώνει δραματικά το συγκοινωνιακό του έργο τόσο στην Αθήνα συνολικά όσο και στο δήμο μας, καταργώντας άλλες 25 γραμμές από τις 25/7/2011 κατάργησε και τροποποιώντας άλλες.

Στο Δήμο μας αυτούς τους 8 μήνες έχουν καταργηθεί-συγχωνεθεί οι παρακάτω γραμμές:

Η γραμμή Β4 «ΑΚΑΔΗΜΙΑ - ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΣΟΥΡΜΕΝΑ». Aντ΄ αυτής λειτούργησε η γραμμή 248 «ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΣΟΥΡΜΕΝΑ» που καταργήθηκε στις 25/7/2011.

Οι γραμμές Α4 και 208 συγχωνεύτηκαν σε μία. Με αυτή την αλλαγή εκτός του ότι έχουμε μία γραμμή λιγότερη, λόγω αλλαγής διαδρομής δεν εξυπηρετείται ένα τμήμα της Κύπρου έως Βουλιαγμένης.

Η γραμμή 155 «ΟΜΟΝΟΙΑ -ΕΛΛΗΝΙΚΟ» καταργήθηκε και θα λειτουργεί κυκλική 155 «ΕΛΛΗΝΙΚΟ -ΣΤ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ».

Η γραμμή 210 « ΤΕΡΨΙΘΕΑ -ΕΛΛΗΝΙΚΟ - ΣΤ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ» είναι η μόνη που απομένει για την εξυπηρέτηση μεγάλου τμήματος της συνοικίας Σουρμένων, και αυτής όμως η διαδρομή τροποποιείται, με δυσμενέστερα αποτελέσματα για το επιβατικό κοινό.
Ταυτόχρονα με τις καταργήσεις και συγχωνεύσεις γραμμών αραιώνουν και τα δρομολόγια.

Όλα αυτά τη στιγμή που ολόκληρες γειτονιές όπως το Α. Ελληνικό, ο Ελαιώνας έχουν υποτυπώδη ή και καθόλου συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση.
Επιπλέον οι αλλαγές, χωρίς τη συναίνεση  του Δήμου, των διαδρομών μέσα στην πόλη δημιουργούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα.

Ο δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης, με ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, απαιτεί από το Υπουργείο Μεταφορών και τη διοίκηση του ΟΑΣΑ να ενισχύσουν τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες, σεβόμενοι το επιβατικό κοινό και να εφαρμόσουν τις προτάσεις του, ώστε:
να υπάρχουν τις ώρες αιχμής πυκνά δρομολόγια -το πολύ ανά 10 λεπτά - από κάθε συνοικία του δήμου για τον σταθμό Αγ. Δημητρίου του μετρό και
να εξασφαλίζεται η πρόσβαση στο κέντρο της Αθήνας και με λεωφορείο, έστω και με αραιά δρομολόγια.   

Επίσης ο Δήμος ζητάει, για πολλοστή φορά, από τη διοίκηση του ΟΑΣΑ συνάντηση με αντικείμενο τη λειτουργία λεωφορειακών γραμμών από και προς τους νέους σταθμούς του μετρό.

ΠΗΓΗ