ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ :
Προτάσεις της Πρωτοβουλίας Οδηγών ΕΘΕΛ - ΗΛΠΑΠ για δράσεις απο το Συνδικάτο, απέναντι στα νέα αντεργατικά μέτρα
Προς: Συνδικάτο εργαζομένων Ο.Α.Σ.Α και θυγατρικών αυτού εταιρειών Ικτίνου 4 – Αθήνα (Αρ. πρωτ. 11359)...
17 Νοεμβρίου 2011
Αγγελίδης Γιώργος α/μ 8295
Βασιλειάδης Νίκος α/μ 8380
Βυθούλκας Αντώνης α/μ 9860
Θέμα :Άμεση ανάληψη πρωτοβουλιών από το Συνδικάτο, με σκοπό
α) την αντιμετώπιση του μέτρου της εργασιακής εφεδρείας - απόλυσης
β) την αποτροπή της συρρίκνωσης και του κατακερματισμού του συγκοινωνιακού έργου
γ) την μη αύξηση της τιμής του εισιτηρίου
Κύριοι
Είναι πλέον ξεκάθαρο, ότι αν και υποστήκαμε πολλά ως εργαζόμενοι την τελευταία διετία, τα δύσκολα τώρα αρχίζουν, (παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις “κορυφαίων” του Συνδικάτου μας).
Ενόψει λοιπόν του εξαγγελθέντος Δ.Σ της Δευτέρας, θέτουμε την παρακάτω πρόταση προς επεξεργασία και ευελπιστούμε πως και με αυτή θα ξεκινήσουμε ουσιαστική αντεπίθεση απέναντι σε εκείνους που αποφασίζουν με γνώμονα την ευημερία των αριθμών και όχι των εργαζομένων και του κοινωνικού συνόλου. Βασιλειάδης Νίκος α/μ 8380
Βυθούλκας Αντώνης α/μ 9860
Θέμα :Άμεση ανάληψη πρωτοβουλιών από το Συνδικάτο, με σκοπό
α) την αντιμετώπιση του μέτρου της εργασιακής εφεδρείας - απόλυσης
β) την αποτροπή της συρρίκνωσης και του κατακερματισμού του συγκοινωνιακού έργου
γ) την μη αύξηση της τιμής του εισιτηρίου
Κύριοι
Είναι πλέον ξεκάθαρο, ότι αν και υποστήκαμε πολλά ως εργαζόμενοι την τελευταία διετία, τα δύσκολα τώρα αρχίζουν, (παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις “κορυφαίων” του Συνδικάτου μας).
Προτείνουμε λοιπόν την άμεση συμμετοχή του Συνδικάτου στην επίλυση οικονομικών, συγκοινωνιακών και θεμάτων λειτουργίας της εταιρείας όπως :
α) τα οφειλόμενα από το Κράτος, τα Υπουργεία, τους Οργανισμούς κ.α
β) τη συρρίκνωση του παρεχόμενου συγκοινωνιακού έργου
γ) τις σημαντικές ελλείψεις σε ανταλλακτικά, αναλώσιμα κ.λ.π.
Η συμμετοχή θα επιτευχθεί όταν οι προσεχείς απεργιακές κινητοποιήσεις εξαγγελθούν για την επίλυση των ανωτέρω προβλημάτων και κατ’ επέκταση γνωστοποιηθούν στην κοινωνία τα “ξένα βάρη” που επωμιζόμαστε, ως εταιρεία κοινής ωφέλειας.
Ο τόπος που θα επιλεγεί για τις συγκεντρώσεις μας (υπουργεία, οργανισμοί και λοιποί φορείς), θα καταδεικνύει και τους εκάστοτε υπεύθυνους…
Κρίνουμε τη μέθοδο αυτή ως την πλέον αποτελεσματική, προκειμένου να μην επαναληφθεί το φαινόμενο “μας χρωστάνε - δανειζόμαστε”, κάτι το οποίο στην περίοδο “Μνημονίου” που διανύουμε θα μεταφράζεται όχι με λήψη νέων δανείων, αλλά με αύξηση του εισιτηρίου και κόψιμο δρομολογίων - βαρδιών και άρα θέσεων εργασίας !!
Όπως εξάλλου είναι γνωστό, αυτές οι οφειλές μας έφεραν το νόμο 3920 ως “εκκαθαριστή”, με ότι τον ακολουθεί …
Κατά την άποψή μας λοιπόν, θα πρέπει πρωτίστως να εστιάσουμε την πίεση μας προς τις ηγεσίες των Υπουργείων και των Οργανισμών που μας οφείλουν και όχι προς τους δικαιούχους των καρτών ελευθέρας ή μειωμένου κομίστρου.
Οι πραγματικά στοχευμένες κινητοποιήσεις θα καταδείξουν τους “χρόνια υπεύθυνους” για την οικονομική δυσπραγία των Αστικών Συγκοινωνιών και παράλληλα θα αποτρέψουν ηγεσίες Υπουργείων και κυβερνώντες από την προσφιλή τους τακτική της μετάθεσης ευθυνών, προς τις εταιρείες κοινωνικής ωφέλειας και τους εργαζόμενους.
Εν αναμονή ενεργειών σας
Πρωτοβουλία Οδηγών Ε.ΘΕ.Λ - Η.Λ.Π.Α.Π
