ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ :
ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΟΥΝ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΟΥ Ο.Α.Σ.Θ.
Στο Φ.Ε.Κ. Β406/16.03.2011 δημοσιοποιείται η κυβερνητική απόφαση της 22.02.2011, την οποία υπογράφουν οι κ. Φ. Σαχινίδης και Δ. Ρέππας, που περιλαμβάνει τον προϋπολογισμό του Ο.Α.Σ.Θ. για την τρέχουσα χρήση.
Για πρώτη φορά από το 2000 και κατά παράβαση των προβλέψεων του Ν. 2898/2001 και της κυβερνητικής προπαγάνδας για «διαύγεια παντού», αποκρύπτονται τα αναλυτικά μεγέθη για τις δαπάνες του Ο.Α.Σ.Θ., προφανώς για να μην ενημερωθούν οι πολίτες της Θεσσαλονίκης.
Παρά την καλά οργανωμένη συγκάλυψη, ακόμη και από τη μερική δημοσιοποίηση των παρακάτω μεγεθών βγαίνει αβίαστα το συμπέρασμα (που από την πρώτη στιγμή διακηρύσσουμε) ότι η αύξηση της τιμής των εισιτηρίων αποσκοπεί στη διαφύλαξη των κερδών των μετόχων και των προνομίων όσων εκμεταλλεύονται τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης.
ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ*
(χωρίς Φ.Π.Α.)
2010 ΕΣΟΔΑ 63.882.690 ΔΑΠΑΝΕΣ 166.472.149 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ 102.589.459 ΜΕΤΑΒΟΛΗ 8.990.905
2011 ΕΣΟΔΑ 72.873.595 ΔΑΠΑΝΕΣ 165.793.949 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ 92.920.354 ΜΕΤΑΒΟΛΗ 678.200
*Δεν έχουν δημοσιευθεί τα οριστικά στοιχεία για το 2010.
Με την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων επιβάρυναν τους εργαζόμενους και τις εργαζόμενες, τους συνταξιούχους, τους άνεργους, τους μετανάστες και τις μετανάστριες με επιπλέον 9 εκατομμύρια ευρώ (όσα και η αύξηση των εσόδων) προκειμένου να συνεχισθεί απρόσκοπτα η ληστρική εκμετάλλευση (οι δαπάνες, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται και τα επιχειρηματικά κέρδη, έμειναν αμετάβλητες).
Οι ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ δηλώνουμε ότι θα συνεχίσουμε ακόμη πιο δυνατά, ακόμη πιο οργανωμένα τον αγώνα μας για αστικές συγκοινωνίες που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των κατοίκων της Θεσσαλονίκης και όχι τα συμφέροντα μιας ελάχιστης μειοψηφίας.
ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
