ΦΟΡΤΩΝΟΥΝ ΜΕ ΧΡΕΗ ΤΟΝ ΟΑΣΑ… ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΞΕΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΣΕ ΤΙΜΗ ΚΑΤΩ ΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ

Με νέα χρέη που μέσα σε διάστημα 1,5 χρόνου φτάνουν περίπου τα 105 εκατομμύρια ευρώ εξακολουθούν να επιβαρύνουν τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας τα υπουργεία για τις ανάγκες της κοινωνικής πολιτικής που ασκούν...


Και ενώ τα χρέη των υπουργείων, τα οποία υπολογίζονταν σε περισσότερα από 500 εκατομμύρια ευρώ έως το 2010, διεγράφησαν μαζί με τις δανειακές υποχρεώσεις των συγκοινωνιών ύψους 2,1 δισεκατομμυρίων με απόφαση της κυβέρνησης στην αρχή της χρονιάς, ο ΟΑΣΑ κινδυνεύει να επιβαρυνθεί με νέα ελλείμματα διότι τα υπουργεία εξακολουθούν να μην εκπληρώνουν τις υποχρεώσεις τους.

Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο για το 2011 τα χρέη επτά υπουργείων έφτασαν τα 65 εκατομμύρια ευρώ.

Σ΄αυτά έρχονται να προστεθούν και τα 45 εκατομμύρια των νέων χρεών μόνο από το πρώτο εξάμηνο της φετινής χρονιάς ενώ υπολογίζεται ότι το κόστος άσκησης κοινωνικής πολιτικής για το 2012 θα φτάσει τα 85 εκατομμύρια ευρώ.

Τα υπουργεία Υγείας, Παιδείας και Εργασίας αναδεικνύονται σε πρωταθλητές των οφειλών χρωστώντας τα περισσότερα χρήματα στον ΟΑΣΑ.

Συγκεκριμένα για τη φετινή χρονιά υπολογίζεται ότι οι υποχρεώσεις των υπουργείων στις συγκοινωνιακές εταιρείες θα είναι:
υπουργείο Υγείας: 31,96 εκατομμύρια ευρώ.
Υπουργείο Παιδείας: 24,82 εκατομμύρια ευρώ.
Απασχόλησης: 23 εκατομμύρια ευρώ.
Προστασίας του Πολίτη: 705.470 ευρώ.
Πρώην υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού: 407.752 ευρώ.
Πρώην υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας: 165.116 ευρώ.
Εθνικής Αμυνας: 893.268 ευρώ.

Είσπραξη

Τα καλά νέα είναι ότι ο ΟΑΣΑ αναμένεται να εισπράξει ένα μέρος των οφειλομένων το προσεχές διάστημα καθώς ύστερα από συμφωνία με τα υπουργεία που εμφανίζουν ρεκόρ οφειλών, πρόκειται να του καταβληθούν σε τρεις δόσεις 25 εκατομμύρια ευρώ.

Τα 15 εκατομμύρια θα προέρχονται από το υπουργείο Υγείας και περίπου 10 από το υπουργείο Παιδείας με την πρώτη δόση να έχει καθοριστεί για το τέλος του πρώτου 15θημέρου του Ιουλίου.

Πηγές της διοίκησης του Οργανισμού εμφανίζονται αισιόδοξες για την καταβολή των οφειλών, τονίζοντας ότι αντίστοιχες συμφωνίες έχουν προχωρήσει και με τα υπόλοιπα υπουργεία με την εξαίρεση του υπουργείου Εργασίας που έχει υπογράψει μόνο για τις παροχές σε άτομα άνω των 65 ετών.

Εδώ και πάνω από έναν χρόνο, πάντως, στα ταμεία του Οργανισμού δεν έχει μπει ούτε ένα ευρώ για τις μετακινήσεις που γίνονται με μειωμένο ή καθόλου κόμιστρο με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, σε ανάπηρους, πολύτεκνους, μαθητές, ένστολους και άλλες κατηγορίες δικαιούχων.

Από την άλλη σε ό,τι αφορά στα αιτήματα των ανέργων για φθηνότερες ή δωρεάν μετακινήσεις, οι ίδιες πηγές υποστηρίζουν ότι σε αντίθεση με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία διαμορφώνει ελεύθερα και μόνη την τιμολογιακή της πολιτική, ο ΟΑΣΑ δεν μπορεί να ασκήσει αντίστοιχη πολιτική.

ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ ΕΘΝΟΣ

ΠΗΓΗ prezatv.blogspot.gr