Τελεσίγραφο Κεδίκογλου στους απεργούς: Συμμορφωθείτε μέχρι αύριο!!!

Προ της απειλής επιστράτευσης τίθενται πλέον οι απεργοί του Μετρό. Πριν από λίγο, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Σίμος Κεδίκογλου κάλεσε με ανακοίνωσή του τους «πρωτεργάτες των κινητοποιήσεων» να συμμορφωθούν «μέχρι αύριο» με τις δικαστικές αποφάσεις, προειδοποιώντας ότι σε αντίθετη περίπτωση θα υποστούν τις συνέπειες του νόμου.

«Η ταλαιπωρία των πολιτών και η αναστάτωση της οικονομικής ζωής της πρωτεύουσας δεν μπορεί να συνεχιστούν. Πρέπει άμεσα να αποκατασταθεί η ομαλότητα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς», αναφέρει ο κ.Κεδίκογλου.

«Μέχρι αύριο οι πρωτεργάτες αυτής της απαράδεκτης κατάστασης καλούνται να συμμορφωθούν με τις δικαστικές αποφάσεις για να αποκατασταθεί η νομιμότητα. Σε αντίθετη περίπτωση θα αντιμετωπίσουν τις συνέπειες του νόμου», καταλήγει.

Χθες, οι εργαζόμενοι στο μετρό αποφάσισαν τη συνέχιση της απεργίας τους, με αποτέλεσμα το μέσο να παραμείνει εκτός λειτουργίας για έβδομη συνεχή ημέρα, ενώ στάση εργασίας από τις 12.00 έως τις 16.00 πραγματοποιούν σήμερα και οι εργαζόμενοι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και στο τραμ.

Η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ πάντως μετά και τη νέα κήρυξη της απεργίας ως παράνομης από το δικαστήριο, προειδοποιεί τους απεργούς «με απόλυτη εφαρμογή του συνόλου των συνεπειών του νόμου», γεγονός που σημαίνει ακόμα και την παραπομπή στο πειθαρχικό με το ερώτημα της απόλυσης.

Η ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού κορυφώνεται μέρα με τη μέρα και η κατάσταση ενδέχεται να δυσκολέψει ακόμα περισσότερο, καθώς χθες δημιουργήθηκε ενιαίο μέτωπο των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τον σιδηρόδρομο με στόχο να προχωρήσουν σε κοινές κινητοποιήσεις την ερχόμενη εβδομάδα.

Από την πλευρά της η κυβέρνηση βρίσκεται μόλις ένα βήμα πριν από τη λήψη απόφασης για την επιστράτευση των εργαζομένων, με τον γ.γ. του υπουργείου Μεταφορών να διαμηνύει ότι θα γίνουν όλες οι ενέργειες για να διασφαλιστεί η λειτουργία των μέσων μεταφοράς.

Ωστόσο, η κυβέρνηση έχει πλέον να αντιμετωπίσει και την απειλή ενός πλήρους κυκλοφοριακού μπλακ άουτ σε περίπτωση που οδηγηθεί σ΄αυτή τη λύση, αφού η Συντονιστική Επιτροπή των εργαζομένων στις μεταφορές αποφάσισε χθες ότι σε περίπτωση που «πραγματοποιηθούν οι απειλές περί επίταξης των απεργών του μετρό, τότε το σύνολο των συνδικάτων θα προχωρήσει άμεσα σε κινητοποιήσεις».

Οι κινητοποιήσεις, πάντως, θα συνεχιστούν και αύριο. Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ θα πραγματοποιήσουν αύριο στάση εργασίας από τις 11 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα. Στο διάστημα αυτό θα κάνουν γενική συνέλευση, από την οποία δεν αποκλείεται να προκύψουν 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες. Νέες στάσεις εργασίας αναμένεται να κάνουν και οι εργαζόμενοι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και στο τραμ.

Απεργιακό πρόγραμμα
Η ταλαιπωρία θα συνεχιστεί και την ερχόμενη εβδομάδα, καθώς ανεξαρτήτως των αποφάσεων που θα λάβουν οι εργαζόμενοι στο μετρό, οι οποίοι ακολουθούν αυτόνομο απεργιακό πρόγραμμα, χθες αποφασίστηκε:

Στάση εργασίας την ερχόμενη Τρίτη 29 του μήνα από τις 12.00 έως τις 16.00 σε λεωφορεία, τρόλεϊ, ηλεκτρικό, τραμ, προαστιακό σιδηρόδρομο και τρένα.

24ωρη απεργία την ερχόμενη Πέμπτη 31 του μήνα σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων του σιδηρόδρομου και του Προαστιακού.

ΠΑΣΟΚ
Πρόταση εξαίρεσης από το ενιαίο
«Αμεσες πρωτοβουλίες και στάση ευθύνης από την κυβέρνηση και τους εργαζομένους» για την αντιμετώπιση της κατάστασης, ζήτησε χθες το ΠΑΣΟΚ παρεμβαίνοντας στο θέμα που έχει δημιουργηθεί στις συγκοινωνίες.

Σε ανακοίνωσή του επισημαίνει ότι «έγκαιρα το ΠΑΣΟΚ είχε επισημάνει στην κυβέρνηση το πρόβλημα που θα δημιουργηθεί» υπενθυμίζοντας την τροπολογία που είχε καταθέσει για εξαίρεση οδηγών, τεχνικών ή εξειδικευμένου προσωπικού του ΟΑΣΑ από το ενιαίο μισθολόγιο. «Καλούμε την κυβέρνηση να αποδεχτεί τις προτάσεις μας, έστω και τώρα, και να οδηγήσει στην εκτόνωση της κρίσης» αναφέρει, ενώ καλεί και τα σωματεία να σκεφτούν τις επιπτώσεις των κινητοποιήσεών τους.

Υπ. Ανάπτυξης
Νέο πλαίσιο για απεργίες
Προτάσεις ώστε να καλυφθεί ενδεχόμενο νομικό κενό ως προς το ζήτημα της προκήρυξης απεργιών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς εξετάζει το υπουργείο Ανάπτυξης και Μεταφορών, το οποίο υπολογίζει σε περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ τη «μαύρη τρύπα» που έχουν δημιουργήσει στη ΣΤΑΣΥ οι συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των εργαζομένων.

Στα μέτρα που εξετάζονται συμπεριλαμβάνεται η καταγραφή των απεργών από την προηγούμενη ημέρα της κινητοποίησης: «Σε χώρες της Ευρώπης την προηγούμενη της απεργίας το προσωπικό δηλώνει εάν σκοπεύει να απεργήσει ή όχι», λέει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου, Νίκος Σταθόπουλος.

Προσθέτει επίσης ότι κινητοποιήσεις τέτοιας έκτασης αποφασίζονται από γενικές συνελεύσεις εργαζομένων κατά πλειοψηφία με προειδοποίηση αρκετών ημερών και όχι από το διοικητικό συμβούλιο ενός σωματείου. Παράλληλα το προσωπικό ασφαλείας-τονίζει- βρίσκεται στις θέσεις του όχι για να προστατεύει τα κτίρια αλλά για να προσφέρει έναν ελάχιστο βαθμό εξυπηρέτησης στις επιχειρήσεις κοινής ωφελείας. «Η απεργία δεν είναι κλεφτοπόλεμος. Αποτελεί δικαίωμα αλλά πρέπει να ασκείται σε νόμιμα πλαίσια» τονίζει.

Δικαιοσύνη
Ερευνα για την απεργία επί πληρωμή
Την παρέμβαση της Εισαγγελίας Πρωτοδικών της Αθήνας προκάλεσε η συνεχιζόμενη απεργία στο μετρό, καθώς η προϊσταμένη Παν. Φάκου έδωσε παραγγελία για τη διενέργεια εισαγγελικής έρευνας.

Αφορμή της αυτεπάγγελτης προκαταρκτικής εξέτασης υπήρξαν δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία ελάχιστοι εργαζόμενοι στο μετρό συμμετέχουν στην απεργία, ενώ η πλειονότητά τους έχει ζητήσει και έχει λάβει άδειες και πληρώνεται κανονικά.

Σκοπός της έρευνας είναι να διαπιστωθεί εάν έχουν διαπραχθεί αξιόποινες πράξεις και στη συνέχεια να καταλογιστούν ποινικές ευθύνες στους υπαίτιους. Επιπλέον, η προϊσταμένη της Εισαγγελίας αναμένεται να ζητήσει και την απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου της Αθήνας με την οποία κρίθηκαν παράνομες οι κινητοποιήσεις στο μετρό, προκειμένου να καθορίσει τις επόμενες κινήσεις της.

Μια μέρα νωρίτερα ο υπουργός Ανάπτυξης Κώστας Χατζηδάκης είχε δώσει εντολή στη διοίκηση της εταιρείας να διερευνήσει πόσοι εργαζόμενοι πληρώθηκαν τις ημέρες της απεργίας. Σε δηλώσεις του ο υπουργός έκανε λόγο για αθέμιτες πρακτικές, που προσβάλλουν την κοινωνία και δεν θα δεχτεί η κυβέρνηση.

Παράλληλα υπογράμμισε ότι, βάσει των στοιχείων της εταιρείας, ενώ για μέρες δεν λειτουργούσαν τα μέσα σταθερής τροχιάς, η πλειονότητα των εργαζομένων πληρωνόταν και προανήγγειλε τροποποίηση του σχετικού νομοθετικού πλαισίου.

ΠΗΓΗ.